导语:《电车难题》是一本由 托马斯•卡思卡特着作,北京大学出版社出版的精装图书,本书定价:28.00,页数:164,特精心从网络上整理的一些读者的读后感,希望对大家能有帮助。《电车难题》读后感:中国法院的判决我自拟一段判决书吧: 本院认为,被告人明知将车道
《电车难题》是一本由 托马斯•卡思卡特着作,北京大学出版社出版的精装图书,本书定价:28.00,页数:164,特精心从网络上整理的一些读者的读后感,希望对大家能有帮助。
《电车难题》读后感:中国法院的判决
我自拟一段判决书吧:
本院认为,被告人明知将车道扳到左侧会致使被害人受伤,仍采取了该行为,其行为已构成故意伤害罪。辩护人认为被告是为了拯救右侧五人的生命而不得已将车道扳至左侧,其行为符合《中华人民共和国刑法》第二十一条第一款“为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险,不得已采取的紧急避险行为,造成损害的,不负刑事责任。”的规定,因此不应负刑事责任,本院不予支持。本院认为,被告的行为超过了必要限度造成了不应有的损害,应负刑事责任。根据被告人的犯罪事实、情节、性质以及对社会的危害程度,依照《中华人民共和国刑法》第二十一条第二款、第二百三十四条第二款,判决如下:被告人犯故意伤害罪,判处免予刑事处罚。
这是在中国法下能得到的最好的判决了,我想。至于法律之外的争论,那就仁者见仁智者见智了。
《电车难题》读后感:结论并不是最重要的,重要的是思考问题的方式
了解“公开课”的概念,还是在四年前,接触到一本被炒作得非常火热的一本书,叫做《公正》。
《公正》原本是一位哈佛教授的公开课,被整理成了书籍。主要分析人们在社会生活中如何处理一些事件、如何思考一些问题,才是公正的。
在《公正》这本书中提到了一个例子:
一列电车开来,前方轨道上有五个人,即将被撞死。如果开到另一条轨道上,则会撞死另一条轨道上的一个人。
如果你是这位或者司机,你会用撞死一个人来挽救五个人的生命吗?
如果你是路边的一个人,只要你搬动轨道分路器,就可以让电车开上只有一个人的另一条轨道,你会扳下扳手吗?
这个例子并不是凭空想象的。这个例子是美国的真实案例。这个案例引发了形形色色的人的思考、参与。包括法官、律师、天主教主教、教授、学生、陪审团成员……也成为不少人在工作之余或者朋友圈子里的谈话主题。
这个案例也成为美国最高法院——不是联邦最高法院,而是美国民意法院,由500名陪审员共同审判的法院——审判的案件。毕竟美国是判例法国家,每个案件都可以成为今后类似的案件的审判依据。
于是有了这本不算厚的书《电车难题》。
这本书通过非常通俗易懂的情景和对话,从不同的角度分别表达了自己的看法,而且书里介绍了不少社会学的思考方法。
这本书并没有最终的结论,至少读者无法从书中看出:扳下扳手救了五个人、害死一个人的女士,被判有罪还是无罪。
结论并不是最重要的,重要的是去看待问题和思考问题的方式。
为了启发大家,各位不妨思考:
当扳下扳手、改变电车轨道的时候,这个人是不是充当了决定一个陌生人生死的上帝的角色?
我们有权利决定其他人的生死吗?如果有,是在什么情况下呢?
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