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丝绸之路(德语:die Seidenstrasse)，通常简称丝绸之路，起源于中国，由德国地理学家费迪南·冯·里希特霍芬于1877年出版。丝绸之路通常指的是欧洲和亚洲北部的贸易路线，与南部的古代茶马古道形成对比。西汉的张骞、东汉的班超，设置了从长安、洛阳经甘肃、新疆通往中亚、西亚，连接地中海各国的陆路通道。这条路也被称为“陆路丝绸之路”，以区别未来的另外两条交通路线。因为丝绸制品在这条路西运的货物中影响最大，所以得名。它的基本走向是在汉代决定的，包括三条路线:南路、中路和北路。广义的丝绸之路是指自古以来就形成的，遍布欧亚大陆，甚至包括北非和东非的长途商业贸易和文化交流路线的总称。除了上述路线外，还包括前5世纪形成的草原丝绸之路，在宋代发挥巨大作用的海上丝绸之路，以及在宋初取代西北丝绸之路成为路上交通通道的南方丝绸之路。虽然丝绸之路是沿线国家共同推动经贸发展的产物，但许多人认为，中国的张骞两次出访西域，开启了中外交流的新时代。并成功拉开了东西方之间最后的珠帘。从此这条路线被踩出了一条“国道”，来自世界各地的使臣、商人、传教士沿着张骞开辟的道路络绎不绝地来来往往。从贵族到乞丐囚犯，都在这条路上留下了足迹。这条东西走向的路线将中原和西部地区与阿拉伯和波斯湾连接起来。经过几个世纪的不断努力，丝绸之路向西延伸到地中海。大致来说，丝绸之路东段已经到达韩国和日本，西段已经到达法国和荷兰。意大利和埃及也可以通过海路到达，成为亚欧非国家经济文化交流的友好之路。2路线1。北线从长安沿渭河至郭县，经蓟县，过六盘山，沿祖厉河，过黄河至靖远古藏。这是一条早期路线，距离短，沿途供应条件差。2.南线沿渭河从长安到龙观、上寨、滴道、毛汉，从永靖到黄河，经过西宁，斗大的去张掖。3.中线和南线在上寨分路，过龙山，到达晋城县，过黄河，溯庄浪河，转乌鞘岭到古藏。南线虽然供应条件好，但是旁路长，所以中线后来成为了主干线。南北中三线会合后，张掖经酒泉、瓜州到敦煌。中途。敦煌到从岭或者鲁洛斯。从玉门关、阳关出西域有两条路:从鄯善，到南山北，到博河西，到沙车为南路，南路西过从岭，通往月氏，安息。从车师前的王亭，沿着北山、博河，向西到疏勒为北路。从岭以西的北路，通向大湾、康居、阿玛蔡。北路有两条重要的岔路:一条是从焉耆到西南，经过塔克拉玛干沙漠到韩愈的南路；先从龟兹往西至古墨、文素，翻过大岭，过赤谷城，往西至尼洛斯。因为南北道路贯穿白龙堆、哈拉顺、塔克拉玛干沙漠，条件恶劣，道路艰难。东汉时，在北路以北又开辟了一条路，成为隋唐时期的重要通道，称为新北路。原汉北路更名为中路。新北路从敦煌向西北方向延伸，经过义乌、浦雷海、北亭、轮台、龚玥、碎叶到罗伦。西区。从良到罗马。丝绸之路的西段覆盖范围很广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲。历史上国家多，民族关系复杂。所以路线经常变化，大致可以分为三条路:1。南路从从岭向西，穿过兴都库什山到阿富汗的卡布尔，然后分成两条路，一条向西到赫拉特，与来自程朗的中路相遇，然后向西穿过巴格达和大马士革，到达地中海东岸的西部。另一条线从白沙瓦向南延伸到南亚。2.中路穿过从岭到程朗市西北部，一条与南路协会，一条与德黑兰和南路协会。3.北新路也分两个支路。一旦可汗、康、安到达木鹿，中道将向西；一旦到达罗斯，就沿着锡尔河向西北行进，绕过咸海和里海北岸，到达亚速海东岸的塔纳。然后经水路转赤水，到达君士坦丁堡。海上丝绸之路始于秦汉，盛于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因禁海而衰落。海上丝绸之路的重要起点是番禺、邓州、扬州、泉州、明州、刘家岗等。同一朝代的海上丝绸之路可能有两个或两个以上的起点。最大的港口是广州和泉州。从秦汉到唐宋，广州一直是中国最大的商业港口。明清时期实行禁海令，广州成为中国唯一的开埠。泉州发源于唐代，宋元成为东方第一大港。古代海上丝绸之路也可以分为三大路线:1。东方航线从中国沿海港口到韩国和日本。2.南洋航线从中国沿海港口延伸至东南亚国家。3.西线从中国沿海港口通往南亚、阿拉伯和东非沿海国家。唐宋元时期，广州、泉州的外商多达一万人，甚至超过十万人。丝绸之路的意义丝绸之路的开通是人类文明史上的伟大创举，也是古代东西方最长的国际交通路线。它是丝绸之路沿线许多民族的共同创造，所以也被称为友谊之路。大宛国家、康居国家、印度人、艾博国家、阿拉伯国家、西突厥国家、毒国等。在丝绸之路上扮演客厅和转运的角色，为中国丝绸的西方经营做出了巨大贡献，但也为丝绸之路的贸易权，特别是波斯和东罗马之间的贸易权进行了多次斗争。